因為專注,所以專業|江蘇快速達直擊“最后一公里”的痛

2018-08-07 點擊數:

不知從何開始“最后一公里”成為國內各行業的熱點名詞,城市的不斷發展和生活水平的提高,各行各業都在努力實現“最后一公里”的無縫對接,如城市交通,為實現從地鐵、公交站到家或公司的零距離對接,共享單車,共享電動車在各個城市叢生,但共享單車十年的發展,至今卻沒有一個城市完美的實現了城市交通“最后一公里”的無縫對接。

物流行業,“最后一公里”是整個物流環節的末端環節,也是唯一一個和客戶面對面的環節,因此意義重大,但同時也困難重重。

“最后一公里”原指完成長途跋涉的最后一段里程,被引申為完成一件事情的時候最后的而且是關鍵性的步驟(通常還說明此步驟充滿困難)。“最后一公里”一直以來都是各個行業的痛點,尤其物流行業,解決“最后一公里”的配送問題更為艱巨。

 

 

為何“最后一公里”的道路如此寸步難行,其中幾點原因成了關鍵性問題:

1. 區域差異大。以農村和城市為例,環境的差異給配送帶來一定的挑戰,例如人口密度、消費理念、訂單范圍分散等問題。

2. 電商行業的迅猛發展,使得人們坐在家中就可以買到世界各地的不同產品,小到生活用品大到家用電器,因此商品種類的繁雜造成了快件自身的差異,如生鮮冷凍產品、電器等大件產品都給配送增加了難度.

3.主體參差不齊,效率低下。末端物流相比于零擔、專線而言,更注重“用戶第一感受”,門對門式的服務,用戶滿意度很大程度上取決于末端環節的質量和效率。但城市配送車輛的不規范服務質量良莠不齊也成為了“最后一公里”的一塊絆腳石。

江蘇快速達城市配送致力于打造蘇州乃至江蘇最好的城市配送公司,專注于城市“最后一公里”配送服務,4月快速達推出當日達、次日達服務,實現蘇南地區在指定服務范圍和發貨時間內收貨,當日必達,江蘇周邊次日必達,實現物流行業“最后一公里”的效率提升。

快速達與原色咨詢達成合作,在原色咨詢豐富的行業咨詢經驗的助力下,江蘇快速達大步向前,在物流“最后一公里”領域更進一步,實現真正的“最后一公里”零距離對接。

在城市配送上,快速達擁有更專業的配送車隊,2018年快速達響應國家號召啟動“快速達巴士”項目,將給整個城際物流運輸帶來降本、提速、增效等多項利好,預計城際物流運營效率將提高20%以上,實現實時跟蹤的極致體驗。專注于末端環節,快速達直擊物流行業痛點,用專注的態度做專業的事,服務“最后一公里”,更極致,更專業。

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