| 行業資訊 |
| Industry information |
| 國家郵政局對快遞“最后一公里”痛點進行破局 2018-07-25 |
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| 突破“最后一公里”瓶頸的13種方案 2018-08-22 |
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| 從細分領域看，需要急需解決“最后一公里”問題的有電商快遞、生鮮配送、冷鏈等。而在客戶終端，涉及最多的主要有高校、寫字樓和社區等。這些快遞接收終端的客戶高度分散，再加上交通狀況不理想，給快遞配送造成了很多困難。 |
| 國家郵政局：雙11當天快件量達3.31億件，同比增31.5% 2017-11-16 |
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| 11月11日，根據國家郵政局監測數據顯示，主要電商企業全天共產生快遞物流訂單8.5億件，同比增長29.4%；全天各郵政、快遞企業共處理3.31億件，同比增長31.5%。 |
| 把握供應鏈上升國家戰略契機，構建多維供應鏈服務體系 2017-10-23 |
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| 近日，國務院辦公廳印發《關于積極推進供應鏈創新與應用的指導意見》（以下簡稱《意見》），標志著“供應鏈”正式上升為國家戰略，這是繼2006年首次將物流產業寫入政府文件——《國民經濟和社會發展第十一個五年規劃綱要》，2009年出臺我國第一部物流專項規劃——《物流業調整和振興規劃》之后，物流行業的又一重大事件，預示著我國物流業發展由注重的物流環節控制全面邁入供應鏈組織新階段。《意見》要求通過供應鏈創新與應用，深度參與區域乃至全球產業鏈、價值鏈分工，全面提高我國在區域乃至全球供應鏈體系中的話語權和掌控能力。《意見》的出臺對我國物流供應鏈發展意義重大、影響深遠。 |
| 中國郵政速遞物流：把總倉建在跑道上 2017-10-19 |
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| 10月17日，中國郵政速遞物流股份有限公司與北京方正信息技術有限公司戰略合作開倉儀式在南京集散中心隆重舉行，中國郵政速遞物流股份有限公司監事長李凱、北京方正信息技術有限公司總裁郭維等相關領導出席本次儀式。 |
| 提前備戰“雙11” 快遞企業提價也要提質 2017-10-19 |
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| 在“雙11”來臨之前，中通、韻達兩家快遞分別通過官方微博和官網發布《告客戶書》，宣布調整快遞價格。業界認為，快遞企業在大促前上調價格，有借價格杠桿調節“雙11”單量的考量，卻也顯露出行業內始終存在的微利困局。民眾普遍認為，快遞業在漲價的同時，還需建設更加便民高效的末端服務網絡，提價也要提質。 |
| 總書記首提現代供應鏈，報告傳出這些物流供應鏈風向 2017-10-19 |
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| 10月18日，備受中外矚目的大會勝利召開，報告吸引了全國人民的高度關注，作為生產性服務業的物流業如何發展也在這份報告中有所提及。 |
| 數據跑腿，電商抱團促發展 2017-10-17 |
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| 德江縣作為國家級電子商務進農村綜合示范縣,大力促進大數據創新創業,方便了群眾生活,實現了黔貨出山,創立... |
| 7項推薦性物流國家標準批準發布 2017-10-17 |
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| 2017年10月14日，國家標準委發布【2017】年第26號公告，批準發布425項國家標準。其中，由全國物流標委會歸口的《汽車整車出口物流標識規范》《平托盤最大工作載荷》《托盤共用系統木質平托盤維修規范》《 托盤共用系統管理規范》《醫藥產品冷鏈物流溫控設施設備驗證 性能確認技術規范》《非危液態化工產品物流突發事件處理》《非危液態化工產品逆向物流通用服務規范》7項國家標準批準發布，并于2018年5月1日起正式實施。 |
| 丟失短少占比高 快遞“最后一公里”還是老大難 2017-10-13 |
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| 沒有物流信息跟蹤、沒有專人保護，快遞的“最后一公里”成為最易失聯的一段路。越來越多的商家，開始瞄上.. |
| 雙11前快遞業掀漲價風 業內：或為行業洗牌奠定基礎 2017-10-13 |
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| 小區智能快遞柜遍地開花 盈利模式仍難尋 2017-10-13 |
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| 智能快遞柜解決了快遞行業“最后100米”的痛點，正在成為快遞產業鏈整合的重要部分。近日，速途研究院發布《2017上半年智能快遞柜市場報告》顯示：2016年智能快遞柜行業的市場規模已經達到了95億元，隨著業務量的增長，預計2017年將會突破百億元大關。 |
| 公路革新:實體物流企業+互聯網實操團隊+平臺化運營 2017-10-13 |
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| “車貨匹配”、“信息撮合”這樣的物流運輸平臺似乎已經司空見慣，并且更多的平臺走得是從線上延展到線下的模式。很少有傳統的實體運輸企業借助互聯網和新技術實現運輸網絡的降本增效。 |
| 前三季度交通運輸經濟運行穩中有進持續向好 2017-10-13 |
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| 交通運輸部部長李小鵬10月10日主持召開部務會，傳達學習中央有關會議精神，分析今年前三季度交通運輸經濟運行形勢，研究部署第四季度重點工作。 |
| 物流園區招商尷尬如何破題 2017-10-10 |
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| 數據顯示，2016年全國社會物流總額達229.7萬億元，比2015年增長6.1%；物流業總收入為7.9萬億元，比2015年... |
| 2017年9月中國物流業景氣指數為54.3% 2017-10-10 |
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| 2017年9月份中國物流業景氣指數為54.3%較上月回升0.8個百分點；中國倉儲指數為50.9%，較上月回落0.7個百分點；中國公路物流運價指數為103.9點，比上月回落0.1%；中國電商物流運行指數同比指數為123.6點，比上月回升3.2點。 |
| 智慧物流:物流無人化的紅利還能持續多久 2017-10-10 |
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| 發力智慧物流，倉儲先行 2017-10-10 |
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| 面對油卡抵貨款成風，卡車司機還能怎么辦？ 2017-09-26 |
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| 油卡，想必所有的卡車司機對它都不陌生。但是漸漸的，這本來是為了加油便捷、同時讓消費者享受一定折扣的小卡片，竟然有了像“銀行卡”一樣的意義，且還是引得不少人無奈、糾結的“銀行卡”。 |
| 2017年1-8月物流運行趨緩 2017-09-26 |
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| 1-8月份，物流運行總體延續了穩中有進、穩中向好的發展態勢。8月物流需求增速小幅回落，但結構進一步優化；物流服務價格小幅回調，仍高于同期水平；社會物流總費用增速持續回落，物流運行質量有所提升。 |
